SG67納品レポート(福井)

このたび、SG67をご購入いただきました!

SG67は重量がだいたい32kgくらいです。なので先に西濃運輸でお届けすることにしました。

福井までならいつもは車で行くのですが、2月は雪がヤバいし、関ヶ原・米原の豪雪地帯を通るんで、今回は初めて電車で行くことに。

大阪にいてると、スノータイヤなど無縁ですし、ましてチェーンなどつけたこともない。

サンダーバードと北陸新幹線を乗り継いで福井駅へ。

サンダーバード、めっちゃレトロやん!木の肘掛けとかついてて、時代を感じます。

しかも、昔の名残か灰皿までついてた。そういえば、昔は電車でタバコ吸えたもんなぁ😅

福井駅に着いたら、お客さんが迎えに来てくれて、車で設置場所へGO!

SG67の設置

設置はめっちゃスムーズ。SG67はキャスター付き!楽々移動できます。

電源は三相200Vで、ブレーカーはお客さんに用意してもらうんやけど、SG67側の電源は日本仕様にカスタム。といってもぶち切って端子つけるだけ!

今回ブレーカーで準備してくれてたけど、個人的にはコンセントのほうが便利ちゃうかな?次回訪問時にコンセント準備することにします。

で、接続してタンクに水入れて、電源オン!……あれ?つかへん???

え、なんで?まさかの初期不良!?……って、大元のブレーカー入れてなかっただけでした😂

気を取り直して電源オン!給水ポンプが動き出して、しばらくすると静かになる。さすが電気ボイラー、ガスボイラーみたいなブワーッて音がしませんし、しずか〜に圧力が上がっていきます。

Veit HP2003ハイプレッシャーアイロンを接続してテスト。バッチリ動作確認OK!


SG67のビジネス的メリット

SG67は電気ボイラーやのに、3.5〜5kの圧力が出る優れモン。

クリーニング工場って基本的に蒸気配管が通ってるから、わざわざ電気ボイラーを用意することって少なかったのです。

でも最近、このSG67を導入するところが増えてきました。

クリーニング工場では、大量の蒸気を使う機械(水洗機、乾燥機、プレス機とか)の作業が終わったあと、アイロンで手直しすることが多いのです。

でも、そのためだけにデカいボイラー(200K〜500K)を動かすのは非効率。

そこで、SG67の出番となるわけです!

コンパクトなボディで3.5k〜4kの圧力を安定供給できるから、Veit HP2003ハイプレッシャーアイロン専用ボイラーとしてはものすごくいいのです。

蒸気の質にこだわるVeitが作っただけあって、クオリティも間違いなし!

昨年購入いただいたバリオセットCR2との相性もバッチリです!

今まではアパレル御用達みたいな感じがしてましたが、これからクリーニング業界でSG67がますます活躍することになるのではないでしょうか。

 

今回、感じたのは、

地方に行く場合、「レール&レンタカー」は大いにあり!だと。

電車の中では寝ることもできるし仕事もできる。車では絶対にできませんからね😅

費用もひとりなら、高速代、ガソリン代を考えれば電車代と変わらないと思います。

一昔前なら、レンタカーのハードルが高かったのですが、タイムズカーシェアリングを使えばぐっと身近になったような気がします。

使ったことないですけど😆

今度法人契約取ろうと思っています。

おしゃれなお蕎麦ご馳走になりました!

福井駅で電車を待ってると、さすが『恐竜推し』ですね。

ん?口元変?

拡大してみたら

カニ咥えてました(笑)